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新车上市抢先看

汽车市场的新品发布总是备受关注，最近又有几款新车闪亮登场，每一款都独具特色。

2 月 18 日，2025 款比亚迪腾势 N7 正式上市，新车共推出 3 款车型，售价区间为 25.98-28.98 万元。此次改款在配置上诚意满满，外观新增了极光紫限定色车漆以及全新样式轮毂，极具辨识度。智能驾驶配置堪称亮点，全系标配双激光雷达的天神之眼 B - 高阶智驾激光版，全车配备 33 个智驾传感器，可实现城市领航、高快领航、代客泊车等丰富智驾功能 ，极大提升了驾驶的便利性与安全性。底盘方面，带预瞄功能的云辇智能车身控制系统为全系标配，支持刚度、高度、阻尼三项可调，能提供舒适的驾乘体验，兼顾操控性与舒适性。采用 CTB 技术，搭配刀片电池，提供 630 公里和 702 公里两种续航里程，搭载 800V 高压平台和 230kW 双枪超充，15 分钟最高补电 350km。

同样在 2 月 18 日上市的还有阿维塔 07 Pro+，作为现款阿维塔 07 Pro 版的升级版本，新车最大亮点在于搭载华为乾昆智驾 ADS SE 智驾系统与鸿蒙座舱，智能化配置全面进阶，同时标配了前排零重力座椅。阿维塔 07 Pro + 依旧提供纯电和增程两种动力，其中增程版售价是 21.99 万元，纯电版售价是 22.99 万元。其搭载的华为乾昆智驾 ADS SE 系统，拥有 17 项主动安全配置，已覆盖全国超过 98% 的高速公路，令阿维塔 07 Pro + 在高速路况下，可实现智能上下匝道、主动变道超慢车、智能避障绕行等功能。在泊车层面，阿维塔 07 Pro + 则支持代客泊车辅助 AVP、离车泊入等多种泊车方式。

星纪元 ES 增程版也于 2 月 18 日正式开启预售，价格区间为 16.28 万 - 21.98 万元，计划于 3 月正式上市。新车采用了 1.5T 增程动力系统，并搭载了高通骁龙 8295P 车机芯片，同时还能实现端到端无图驾驶。新车搭载奇瑞自研的 1.5T 增程动力系统，百公里的馈电油耗低至 4.9L， 纯电续航可达 255km，综合续航（CLTC）达到了 1645km，官方百公里加速 4.6s。智驾方面相比纯电版本有了很大提升，已经能够实现端到端无图智驾功能，支持覆盖高速、城市和智能泊车全场景。

车企动态速览

车企们的一举一动都牵动着行业的神经，近期各大车企在战略布局、技术合作等方面动作频频。

本田正在积极调整生产策略以应对市场变化。据外媒报道，本田汽车正在考虑调整在墨西哥和加拿大工厂生产的车型组合，以应对美国特朗普政府可能实施的新关税政策 ，此前特朗普政府威胁要从 3 月份开始正式对从墨西哥和加拿大进口的产品加征 25% 的关税，而本田在美国市场销售的车辆中，约有三分之一来自受关税影响的墨西哥和加拿大工厂。除了海外市场策略调整，本田中国也在实行产能优化，加速电动化转型，调整后本田在华汽车总产能由 149 万台变为 120 万台，通过关闭部分燃油车生产线，新增新能源汽车产能，计划进一步提升新能源车型占比。

岚图汽车在智能驾驶领域迈出重要一步，2 月 19 日，岚图梦想家新增上市四驱卓越乾昆版和四驱尊贵乾昆版两个全新版型，均提供 PHEV 和 EV 两种动力，售价区间为 35.99 - 40.99 万元。这两个新版型在原有鲲鹏版车型基础上，新增华为乾昆智驾 ADS 3.0 以及鸿蒙座舱，车顶配备 192 线激光雷达，还提供 11 颗摄像头、3 颗毫米波雷达和 12 颗超声波雷达，支持高速领航、城市领航等丰富的智驾功能，极大提升了岚图梦想家的智能化水平与市场竞争力。

在电池领域，宁德时代与滴滴的合作备受瞩目。2 月 18 日，据天眼查消息，宁德时代与滴滴出行关联公司北京小桔科技有限公司间接共同持股的时代小桔 (厦门) 新能源技术有限公司于近日成立，法定代表人为杨峻，注册资本 3.3 亿元，经营范围包含新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营等。早在 2024 年 1 月，宁德时代与滴滴就宣布成立换电合资公司，从网约车场景切入，依托双方技术优势和运营能力，为新能源车辆提供高效换电服务，这一合作将对未来出行补能方式产生深远影响，有望推动换电模式在网约车领域的普及与发展 。

行业合作与技术突破

汽车行业的合作与技术创新不断推动着行业向前发展，近期的一些合作项目和技术突破令人眼前一亮。

2 月 21 日，上汽集团与华为正式签署深度合作协议，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车品牌 “尚界” 。据国家知识产权局商标局官网信息显示，上汽集团已提交 “尚界”“上汽尚界” 等多个商标申请。消息人士透露，“尚界” 品牌将聚焦 15 万元至 25 万元市场，这是中国汽车市场较为主流的价格区间。上汽作为传统造车巨头，拥有深厚的制造底蕴与技术积累，而华为在智能驾驶、智能座舱等领域技术领先，二者的合作被视为 “强强联合”，有望快速提升产品竞争力，为消费者带来更具性价比的智能汽车产品。

华为与江淮合作的尊界 S800 也备受关注，2 月 20 日，华为召开鸿蒙智行尊界技术发布会，展示了尊界 S800 首发的六大核心智能化技术，包括途灵龙行平台、天使座主动安全防护、华为星河通信等，还有鸿蒙 ALPS 座舱 2.0、华为车语系统 2.0、华为巨鲸电池 2.0 迎来迭代升级。尊界 S800 定位为大型轿车，预计售价 100 万至 150 万元，将在 5 月底正式上市，其高端智能配置将为用户带来极致的出行体验，也展现了华为在智能汽车领域的技术实力与创新能力。

在技术突破方面，行业内也有诸多新进展。新型电池材料研发取得新成果，杭州一支大学生科研团队成功研发出一款新型高熵氧化物负极材料，采用多元金属协同设计，可替代传统石墨负极，实现高容量与长寿命的双重突破，已与国内知名电池企业合作进行实际测试，初步结果表明，其比容量和循环稳定性均优于传统负极材料，有望推动新能源电池性能进一步提升。此外，汽车大模型的应用也在加速落地，2025 年初，部分主机厂与 DeepSeek 合作，接入其大模型以提升车载大模型的综合能力，DeepSeek 强大的推理性能表现以及更低的成本，有望推动高阶智驾、智舱平权，加速智能座舱的普及 。

市场数据洞察

销量数据是汽车市场的 “晴雨表”，透过近期国内外汽车销量数据，能清晰看到市场的冷暖与趋势。

先看国外市场，日本汽车市场在 2025 年 1 月展现出积极态势，新车销量同比增长 12.4%，达到 37.6 万辆。其中，注册车增长 10.1% 至 23.89 万辆，微型车增长 16.4% 至 13.73 万辆 。从品牌表现来看，丰田以 11.89 万辆的销量占据 49.8% 的份额，同比增长 14.4%，旗下乘用车表现突出，小型乘用车销量同比增长 39.7%。经济复苏、消费者购车需求释放，以及部分车企推出新车型或改款车型刺激消费，都是销量增长的重要原因。

再看印尼市场，据印尼汽车制造商协会数据显示，印尼 1 月国内汽车销量从 12 月的 79806 辆下降 22.5%，至 61843 辆。从销量排名看，丰田向印度尼西亚的批发销量 22082 辆汽车，市场份额达到 35.7%，仍然主导着国内汽车销售；大发紧随其后，批发销量 9983 排名第二；本田排名第三。在自主品牌出海方面，近几个月在印尼表现出色的比亚迪零售额却出现下滑，导致比亚迪被挤出前十，被奇瑞超越，在零售方面，比亚迪月销 1005 辆（排名第 12），奇瑞销售 1198 辆（排名第 11）。

将目光转回国内，2025 年 1 月，全国乘用车市场零售销量为 179.4 万辆，同比下降 12.1%，环比下滑 31.9%，处于历史低位，主要是因为春节较早，消费者提前在 2024 年末完成春节前的置换购车计划，且 1 月有效销售时间少 4 天以上。其中，自主品牌乘用车零售份额达 61%，零售销量约 109 万辆，同比下降 2%，环比下降 33% ，

主要得益于自主品牌在新能源车市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企品牌份额提升明显。主流合资品牌零售销量为 49 万辆，同比下降 27%，环比下降 30%，其中德系品牌零售份额为 18.4%，同比下降 0.7 个百分点；日系品牌零售份额为 13.4%，同比下降 3.3 个百分点；美系品牌市场零售份额达到 5.3%，同比下降 1.1 个百分点。国内豪华车零售销量为 21 万辆，同比下降 15%，环比下滑 28%，市场零售份额为 11.6%，同比下降 1.1 个百分点。新能源乘用车零售销量为 74.4 万辆，同比增长 10.5%，环比下降 42.9%，零售渗透率为 41.5%，较去年同期渗透率提升 9 个百分点 。

新势力车企销量方面，2025 年第 7 周（2.10 - 2.16），理想汽车周销量 0.75 万辆；2025 年第 8 周（2.17 - 2.23），理想汽车周销量 0.77 万辆，位居新势力品牌销量第二。2 月 17 - 23 日，小鹏汽车以 0.88 万辆的周销量跃居蝉联第一，小米汽车排名第三，销量为 0.64 万辆。

未来展望

本周汽车行业的发展动态，让我们看到了当下汽车行业在电动化、智能化领域的深度探索与积极布局。从新车发布的智能配置升级，到车企在智驾领域的合作与技术突破，再到市场数据中新能源汽车渗透率的稳步提升，都预示着汽车行业正朝着智能化、电动化方向加速迈进 。

未来，随着技术的不断进步，智能化将成为汽车产品的核心竞争力之一，智能驾驶的普及度有望进一步提高，智能座舱也将带来更丰富、便捷的交互体验。电动化方面，新能源汽车的市场份额预计将持续扩大，新型电池技术的突破也将为电动汽车的续航、充电速度等关键性能带来新的飞跃。同时，车企之间的合作与竞争将更加激烈，行业格局可能面临新一轮的调整与重塑，谁能在技术创新、市场拓展等方面抢占先机，谁就能在未来的汽车市场中占据有利地位，让我们拭目以待汽车行业的更多精彩变革。

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